來(lái)源：蓋世汽車(chē) 作者：占亞娥 編輯：張婷 發(fā)布時(shí)間：2018-10-16 17:10
在氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEVs)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的現(xiàn)代汽車(chē)，本周將與兩家法國(guó)公司簽署協(xié)議，以促進(jìn)無(wú)排放汽車(chē)的銷(xiāo)售，并在法國(guó)建立充電站。
現(xiàn)代汽車(chē)表示，將于今天(10月16日)在巴黎與法國(guó)跨國(guó)電力公司Engie以及液化空氣公司(Air Liquide)簽署諒解備忘錄。根據(jù)協(xié)議，現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃到2025年向法國(guó)出口約5000輛氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。
除了為氫燃料電池汽車(chē)建立充電站外，該協(xié)議還要求為法國(guó)氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施的投資和運(yùn)營(yíng)開(kāi)發(fā)一種可行的商業(yè)模式?，F(xiàn)代汽車(chē)表示，液化空氣公司預(yù)計(jì)將加入一家特殊目的公司(SPC)，該公司將于今年年底在韓國(guó)成立，以為氫燃料電池汽車(chē)建造充電站。
韓國(guó)總統(tǒng)文在寅正對(duì)歐洲五個(gè)國(guó)家進(jìn)行訪問(wèn)，在周日(10月14日)訪問(wèn)法國(guó)期間測(cè)試了現(xiàn)代汽車(chē)燃料電池版SUV，并檢查了液化空氣公司在法國(guó)建立的一個(gè)充電站。在現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)代汽車(chē)總裁Chung Jin-haeng呼吁政府幫助迅速建立一個(gè)充電站網(wǎng)絡(luò)。
Chung表示，“雖然在法國(guó)氫燃料電池車(chē)充電站位于巴黎市中心，但由于韓國(guó)人對(duì)氫燃料及其安全標(biāo)準(zhǔn)的誤解，充電站主要安裝在韓國(guó)郊區(qū)?！? 現(xiàn)代汽車(chē)認(rèn)為，氫燃料能解決環(huán)境污染和資源枯竭等全球性問(wèn)題，由于氫燃料電池汽車(chē)不排放任何溫室氣體，從而被視為下一代環(huán)保汽車(chē)。但由于缺乏充電站，氫燃料電池汽車(chē)在韓國(guó)仍然不受歡迎。
現(xiàn)代汽車(chē)美國(guó)佐治亞州工廠將在今年投產(chǎn)
據(jù)報(bào)道現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)位于美國(guó)佐治亞州的新電動(dòng)汽車(chē)工廠將于今年晚些時(shí)候投產(chǎn)。新工廠名為Hyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA），它將使現(xiàn)代汽車(chē)能夠利用《通貨膨脹削減法案》（IRA）提供的優(yōu)惠措施，更好地參與美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。佐治亞州工廠生產(chǎn)的首款車(chē)型將是2025款I(lǐng)ONIQ 5，該車(chē)型將于今年第四季度發(fā)布，除了IONIQ 5之外，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)還計(jì)劃在HMGMA工廠生產(chǎn)現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思品牌的六款電動(dòng)汽車(chē)。此外，隨著美國(guó)市場(chǎng)對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的需求不斷增長(zhǎng)，該公司還計(jì)劃在該工廠生產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)型。
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2024-06-26 17:17 |產(chǎn)能規(guī)劃|
基于E-GMP平臺(tái)打造 現(xiàn)代IONIQ 5 N即將預(yù)售
現(xiàn)代IONIQ 5 N將于6月17日開(kāi)啟預(yù)售，并將于今年下半年正式交付。作為現(xiàn)代N系列高性能電動(dòng)車(chē)序列的重磅產(chǎn)品，新車(chē)將會(huì)基于E-GMP電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)進(jìn)行打造。外觀方面，新車(chē)將運(yùn)動(dòng)元素拉滿。車(chē)頭部分采用分體燈組，狹長(zhǎng)式的設(shè)計(jì)使其更具侵略感，燈組內(nèi)部輔以矩形元素進(jìn)行點(diǎn)綴，有很強(qiáng)的時(shí)尚性。前格柵左側(cè)，“N”字的標(biāo)識(shí)赫然在目，可彰顯自身身份。車(chē)頭下方的進(jìn)氣口和擴(kuò)散器還做了不規(guī)則形狀的處理，使車(chē)頭的運(yùn)動(dòng)屬性得以提升。動(dòng)力方面，IONIQ 5 N搭載的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，N Launch Control為高速起步提供三種不同的牽引力。為了滿足日常續(xù)航需求，IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術(shù)，只需18分鐘即可從10%充至80%。此外，IONIQ 5 N還特別搭載了N Drift Optimize（N專(zhuān)屬漂移優(yōu)化模式）電子控制技術(shù)，該功能可在駕駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)響應(yīng)和輸入，平衡多項(xiàng)車(chē)輛控制以保持漂移角度。
2024-06-12 15:59 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)攜手百度打造智能化新布局
日前，現(xiàn)代汽車(chē)與百度網(wǎng)訊在北京簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，該協(xié)議由現(xiàn)代汽車(chē)AVP(Advanced Vehicle Platform)本部長(zhǎng)宋昌賢社長(zhǎng)與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬共同簽署，雙方相關(guān)人士出席了簽約儀式。
2024-04-29 16:54 |合資合作|
現(xiàn)代汽車(chē)與百度簽署戰(zhàn)略合作，加快在華智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域布局
4月27日，現(xiàn)代汽車(chē)與百度網(wǎng)訊簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，未來(lái)，現(xiàn)代汽車(chē)和百度將充分發(fā)揮高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車(chē)主機(jī)廠各自的優(yōu)勢(shì)，在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、智慧交通系統(tǒng)及云計(jì)算等領(lǐng)域探索創(chuàng)新合作模式，以更為先進(jìn)的技術(shù)構(gòu)建新的商業(yè)生態(tài)。
2024-04-28 16:39 |合資合作|
現(xiàn)代汽車(chē)一季度財(cái)報(bào)：韓國(guó)銷(xiāo)量下滑影響利潤(rùn)，明年將開(kāi)始在印度生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)
據(jù)外媒報(bào)道，今年第一季度，韓國(guó)汽車(chē)制造商現(xiàn)代汽車(chē)公司在韓國(guó)國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量下滑，導(dǎo)致其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降2.3%。該公司還警告稱(chēng)，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將加劇，全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也存在不確定性。上個(gè)季度，現(xiàn)代汽車(chē)的銷(xiāo)量同比下降1.5%，為1,006,767輛。其中，由于消費(fèi)者受到通貨膨脹和經(jīng)濟(jì)疲軟的影響，該公司在韓國(guó)本土市場(chǎng)的銷(xiāo)量同比下降16.3%至159,967輛。現(xiàn)代汽車(chē)表示，為生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)而對(duì)其牙山工廠進(jìn)行改造并暫時(shí)停產(chǎn)的決定，也對(duì)韓國(guó)本土銷(xiāo)量造成了影響。
2024-04-26 16:29 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
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